۶۰ درصد ماشینآلات راهداری کشور فرسوده است/ پیشنهاد واردات ماشینآلات دست دوم راهداری
تاریخ انتشار: ۱۱ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۴۹۳۶۱۴
در حالی در آستانه مسافراتهای نوروزی ماشینآلات راهداری به دلیل فرسودگی در شرایط نامناسبی قرار دارند که مجلس بهدنبال واردات ماشینآلات دست دوم برای رفع این مشکل است. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در آستانه سفرهای نوروزی، ماشینالات راهداری کشور در شرایط مناسبی به سر نمیبرند و بخش قابل توجهی (حدود 60 درصد) از این تجهیزات فرسوده شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به 14 هزار دستگاه ماشینآلات راهداری گفته بود: از این تعداد 10 هزار دستگاه ماشینآلات سنگین و نیمه سنگین است که بیش از 60 درصد آنها بالای 25 سال فعالیت کردهاند و مشمول فرسودگی میشوند.
با توجه به اهمیت نوسازی ناوگان راهداری کشور امروز در جریان بررسی تبصره (11) لایحه بودجه 1401 کمیسیون عمران مجلس پیشنهاد واردات ماشین آلات و تجهیزات راهداری، راهسازی و ساختمانی مورد نیاز کشور تحت عنوان الحاق یک بند به این تبصره مطرح شد.
بر اساس این پیشنهاد با تأیید و تشخیص وزارت راه و شهرسازی (سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای) اجازه داده میشود تا ماشین آلات و تجهیزات راهداری، راهسازی و ساختمانی مورد نیاز کشور (به استثنای خودروی سواری) که استانداردهای روز را دارا بوده و عمر کمتر از 5 سال داشته باشند با پرداخت حقوق ورودی تعیین شده توسط دولت وارد کشور شود. نامه اجرایی این بند توسط وزارتخانه راه و شهرسازی با همکاری وزارت اقتصاد و دارایی و سازمان برنامه و بودجه کشور تهیه و حداکثر طی 2 ماه پس از ابلاغ این قانون به تصویب هیئت وزیران میرسد.
این پیشنهاد به دلیل مشخص نشدن سقف واردات با موافقت نمایندگان مجلس برای بررسی بیشتر به کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ارجاع داده شد.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: راهداری راهداری ماشین آلات
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۴۹۳۶۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای نوبتدهی الکترونیکی در پایانههای بار سراسر کشور در راستای توزیع عادلانه
مهرداد حمداللهی، مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران با بیان اینکه تسریع وتسهیل و افزایش ظرفیت حمل بار از سوی رانندگان را سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در دستور کار خود قرار داده است گفت: برنامه ریزی جامع برای واردات کالاهای اساسی و توزیع متناسب آن در بنادر مختلف و پرداخت به موقع کرایه رانندگان توسط صاحبان کالا یکی از مهم ترین اقدامات در این حوزه به شمار می رود.
وی بیان کرد: تهیه سامانه پرداخت متمرکز کرایه حمل در شرکتهای صاحب کالا همچنین درخواست اعلام بار به صورت مستمر و در طول سال از سوی صاحبان کالا یکی از مهم ترین برنامه هایی است که در بخش تسریع در حمل کالا و بار در دستور کار خود قرار داده ایم.
مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل تاکید کرد: عدم تداخل زمانی درخواست حمل با زمان اوج درخواست یا ورود سایر کالاها و همچنین زمان برداشت محصولات کشاورزی از دیگر برنامه هایی است که در این بخش در دستور کار قرار داده ایم.
حمداللهی با بیان اینکه در راستای تحقق شعار سال جهش تولید با مشارکت مردم سازمان راهداری برنامه هایی را در دستور کار خود قرار داده است گفت: توزیع عادلانه بار از طریق توسعه اعلام بار و نوبت دهی الکترونیکی در پایانههای بار سراسر کشور همچنین توسعه و اجرای فازهای اجرایی بعدی بارنامه الکترونیک شامل ارسال پیامک یکبار مصرف otp برای رانندگان و اجرای طرحهای احراز هویت ذینفعان بارنامه از برنامه هایی است که امسال در حوزه توزیع بار اجرایی خواهد شد.
وی بیان کرد: بازنگری و ابلاغ ضوابط جدید بازارگاهها با رویکرد جهش تولید خدمت با مشارکت مردم و توسعه کمی و کیفی شرکتهای حمل و نقل بزرگ مقیاس در کشور و تقویت نظارت بر فعالیت آنها از مهم ترین برنامه های است که امسال به مرحله اجرایی وعملیاتی شدن می رسد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی